從事Consultant己近8個年頭,最近常常在思考這幾個問題:
什麼才是好的Consultant?
什麼才是一個好的Consultant應該具備的特質?
怎樣才是好專案?
怎麼才是組成一個好專案的要素?
或許以我這個資歷來談這個問題,過早了點,那就當成我現在支字片語的記錄吧!
我工作服務的範圍,呃...有點難說明白,以從事這行的人稱這類工作為 Basis。
不清楚Basis的工作內容嗎?我有個很好的比喻,我們的工作就像是替飛機場舖跑道,飛機跑道不能像一般馬路那樣,允許厚度不夠(反正有磨擦力就好)、允許坑洞(如果有個洞,人或車子閃一邊去就好)、允許三不五時修補,同意嗎?飛機跑道不行這樣,飛機跑道應該採取高規格,原因就是在跑道上運行的不是汽車、不是摩托車更不是行人,是飛機。
所以,我會要求自己把飛機跑道舖好,不能有坑洞,如果有坑洞應該追本溯源把洞補起來,有鴿子我會去趕鴿子,因為鴿子會防礙飛機起降,嚴重點還會引發飛機失事,跑道上應該具備的任何東西,像是起重機、拖驛車、載乘客的巴士,Basis也會準備好,至於每樣設備的操作,操作每樣設備應該具備的知識、技術,那就是其他工作者的工作了。
但是,很多時候,Basis會需要去了解起重機、拖驛車、載乘客的巴士怎麼操作,因為這些東西,是在跑道上運作的,如果他們運作起來卡卡的,我們就需要去協助釐清工具失常在那裡,對我來說,我一點也不介意學習怎檔事,但是合作的過程,就可以看出,什麼是一個好顧問應該具備的特質。
這個特質,只有一個,沒錯,就一個:態度。
態度可以從人的眼睛看得出來,當工具不按照原來的方法運行時,他的眼睛閃耀出來的不是害怕,是好奇。
好奇,促使好顧問 Ask smartly, Research entirely, Do carefully, 身為basis的立場,能和這種人共事,是很愉快的,因為我們會從他們身上得到知識和活力,就算下次又冒出新問題,我們兩造人等一定是摩拳擦掌,準備大展身手!
以這樣子的態度合作共事,就像是經歷一次愉快的飛行,很讚的飛機(Software)、很強的機長(PM)、很專業的空中服務人員或地勤人員(Consultant),我們一起合作,把客戶送到他們想要去的地方。
兩年來的專案,接近尾聲了,這個過程中,我學習到好多好多好多好多,上手或不上手的工作,都各玩了一年(謝謝老闆們的信任),雖然在這個案子裡,沒什麼好事,不過現在回想起來,還好遇到的都是鳥事(如老闆說的:不是火坑就是糞坑),我會繼續把專案的心得記錄下來,也會繼續努力做更多有挑戰的工作。
我想,直到斷氣前,可以這樣一直努力下去,那我就是這輩子過的最充實的人了。
加油, 你真棒! (y)
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